□ RFP_기반조성

세부사업

전기이륜차 배터리 공유스테이션 기술개발 및 실증

내역사업

전기이륜차 배터리 공유스테이션 기술개발 및 실증

산업기술분류1

대분류

기계·소재

중분류

자동차/철도차량

소분류

차량지능화기술

총괄·세부 과제명

전기이륜차 배터리 공유스테이션 플랫폼 구축 사업

개요 및

필요성

ㅇ (개요) 전기이륜차 보급 활성화에 저해요인인 배터리 충전시간과 이동거리 문제를 해결하기 위해 통합관제허브센터구축과 핵심부품 평가 검증 및 공동 활용을 위한 표준화 등 플랫폼 구축

ㅇ (필요성) 친환경 정책과 COVID-19 확산 등으로 전자상거래 및 근거리 물류/배달 수요 증가로 전기이륜차 시장 확대 예상에 따른 사용자 편의성 확보를 위한 공유스테이션 활성화 필요

- 긴 충전시간(3~4시간), 짧은 주행거리 (40~50km)로 인한 전기이륜차의 사용 편의성 제한

- 전기이륜차 세계 시장은 연평균 32%(국내 25%)의 상승이 예측되는 이머징 마켓으로 ‘30년 세계 시장은 약446억 달러로 예상

- 전기이륜차 및 배터리는 중국, 일본 등 해외 제품의 유입이 다수로 공유스테이션의 실증 및 표준화를 통한 국내 중소·중견 기업 지원 필요

- 전기이륜차 공유스테이션 부품·규격·시스템 등의 표준화 부재

과제목표

ㅇ (최종목표) 전기이륜차 배터리 공유스테이션의 신뢰성 검증을 통한 상용화 플랫폼 구축

- 실증기반 핵심부품(탈부착 커넥터, 통신 부품, 배터리팩, 충전기)등의 신뢰성 검증 및 장비 공동 활용

- 장비구축, 평가·분석·통합관제를 통한 중소·중견 기업 사업화 지원

	1단계 : `22년~`24년 (3년)	2단계 : `25년~`26년 (2년)
지원센터 구축	건축 설계, 착공, 준공	센터 구축 완료
장비구축	관제 서버 및 공유스테이션 원격진단 시스템 등 장비 6종 구축	배터리·공유스테이션 안전성 및 신뢰성 장비 3종 구축
장비 가동율	60%이상 (사업 최종년도 기준)
BSS데이터 수집	30건 이상	55건 이상
표준화	단체 표준(안) 2건 이상 제안	단체 표준(안) 2건 이상 제정
기술/사업화지원	DB활용 지원 30개社 이상	DB활용 50개社 이상

* BSS: Battery Swapping System

ㅇ (사업수행 5년)  공유스테이션 시스템, 부품 평가 장비 구축, 실증, 기술지원 표준화 플랫폼 구축

과제내용

ㅇ (플랫폼구축) 전기이륜차 배터리 공유스테이션 플랫폼 구축 및 핵심 부품의 고부가가치화 및 해외진출을 위한 기술지원

- (센터구축) 전기 이륜차 배터리 공유스테이션 통합관제허브센터 구축

- (장비구축) 공유스테이션 실증·평가·분석·모니터링 장비 구축 및 공동활용

· 공유스테이션 실증, 안전성 평가 장비 6종 이상

· 빅데이터 처리 및 분석 장비 3종 이상

- (데이터 수집 및 분석) 공유스테이션 실증 데이터 수집 및 분석

· 주행 자료 및 배터리 상태 데이터 수집

· 공유스테이션 실증 모니터링 데이터 수집

· 실증지별 주행 특성 연계 공유스테이션 최적운영 방법 도출

(주행이력, 충전잔량, 충전위치, 과금 데이터 등 종합 분석)

- (표준화) 실증 데이터 분석을 통한 전기이륜차 단체표준 제안

· 핵심부품(배터리팩, 공유스테이션의 전기적 사양(전압, 모듈 개수, 충전 방법 등))의 단체표준 제안

· 배터리 강건설계 기준, 탈부착 방법 등의 단체표준 제안

- (기업지원) 공유스테이션 고부가가치화 및 해외진출을 위한 중소·중견 기업 지원

· 공유스테이션 핵심부품(탈부착 커넥터, 통신 부품, 배터리팩, 충전기 등)설계·시제품 개발 및 기술지원

· 실증 데이터 기반 안전 가이드라인 및 보안체계 지원

주요 구축

인프라

ㅇ (센터구축) 전기이륜차용 공유스테이션 통합관제 및 기업지원 서비스 제공을 위한 통합관제허브센터 구축

· 통합관제상황실 및 안전·신뢰성 평가 시험동 등

ㅇ (장비구축) 공유스테이션 시스템 및 부품(배터리팩, 커넥터 등) 평가, 통합관제 데이터 수집·분석 장비구축

· 통합관제데이터 서버 및 안전성 평가 장비 등 9종 장비구축

· 장비운영 및 시험 시 안전체계 마련 제시

* 플랫폼구축 총사업비의 50%로 이상 지방비(민간부담금)투입 필요

활용방안

ㅇ 전기 이륜차 공유스테이션 사업화를 위한 기반 인프라로 활용

ㅇ 내연기관 이륜차 감소 및 전기 이륜차 시장 활성화 기여

ㅇ 고 안전 기술 및 공유스테이션 기술 확보를 통한 중소기업 글로벌 경쟁력 확보 및 유관기관 협력 체계 구축

ㅇ 데이터 기반의 새로운 비즈니스 모델 발굴·구현 지원

총연구개발기간

2022년 ∼ 2026년 (5년 이내)

(1차년도 수행기간 : 9개월 이내)

총 정부지원연구개발비*

(‘22년 정부지원연구개발비)

12,500백만원이내

(2,500백만원이내)

주관연구개발기관

□산업체 ■대학 ■연구소 ■비영리법인 □제한없음

공동연구개발기관

□산업체 ■대학 ■연구소 ■비영리법인 □제한없음

* 상기의 정부출연금은 예산 현황 및 평가결과에 따라 변동 될 수 있음

** 국비지원기준 : 「산업기술혁신사업 기반조성사업 평가관리지침」 <별표4> 사업비 구분별 출연금 인정기준 참조